在长达两年的停更之后，在空中网与360完成代理交接之后，《坦克世界》国服终于重新开始了更新。
从8月20日公测之后，《坦克世界》国服也从0.9.22一跃更新为1.10版本，与全球服务器全面同步。
而如此大跨度的更新，会给《坦克世界》国服带来哪些变化呢？
全新的科技树与坦克
在本次更新之后，《坦克世界》各系研发树的坦克都有新增或者一些属性与名称上的调整，研究界面也更加简洁，并且还多了两条B系与I系的研发线。
其中B系也就是波兰系由于其重坦线在推出后颇受玩家喜爱，因此在本次更新中官方也推出了波兰系的全新中坦科技树分支。
其从IV级中坦14TP起至X级60TP L结束，分支整体的车辆特点是具有优秀的单发伤害，良好的机动性以及符合主流预期的中坦装甲。
而波兰系中坦分支最重要的特点则是该分支的顶级坦克具有独具特色的涡轮增压机制，其发动机将会有两种工作模式。在涡轮增压状态下车辆的最高速度将会显著提升，但代价是主炮的扩圈参数将会大幅下降。
这一特性让波兰系顶级中坦能以更快的速度抵达前线，无论是转线还是抢占有利位置都有十分大的优势，而提前落位的波兰中坦凭借优秀的主炮输出，将会是敌方的噩梦。
当然缺点也很明显，在涡轮模式下波兰坦克的低精准度在其在行进路上提前被敌方轻坦点亮的情况下几乎毫无还手之力，很容易陷入跑不掉打不过的尴尬局面。
焕然一新的画质
如果要说本次更新给玩家们带来的最直观的感受是什么，那毫无疑问是画质的飞跃性提升。
在全新的画质引擎驱动下，地图中的水面与光影效果得到了极大的提升，同时草木等细节也变得更加真实，整体画质的清晰度与特效都是翻天覆地的变化，仿佛720P到4K蓝光的区别一般，让玩家们更有一种置身于真实战场的体验。
同时这也让战斗的场面更加精美与震撼，炮击时扬起的尘土，跳弹时飞溅的火星以及被击中弹药架殉爆而熊熊燃烧的坦克，都在全新的画质下有了更佳的表现力。
对于坚守了两年旧版国服的老玩家们来讲，他们值得拥有一个更好的《坦克世界》。
全新的机制，全新的《坦克世界》
当初在外服更新1.0版本之后就有体验过的玩家表示更新前后的《坦克世界》完全就是两个游戏，但可惜国服玩家未能第一时间体验到。
而在这次国服更新与世界服版本接轨之后，相信玩家们会对“两个游戏”这一概念深有体会。
如果你已经体验过一段时间的新版《坦克世界》，你会发现相比于旧版来讲无论是坦克还是成员的获取的经验都要快上许多，练级更快了。而且新的蓝图机制也让玩家们不必完全靠战车经验来研发下一代坦克，只要获取到了相应的蓝图，便可直接合成新的坦克，研发坦克更加快速与便捷。
但不知是不是我自身的原因，我在新版本时除了练级更快的体验之外也有觉得银币有些跟不上消耗的感觉。
在战斗中，玩家直接的战术沟通也变得更加直观与清楚，重做的命令轮盘让玩家只需要按住T键就可以完成几乎全部的通讯。
并且玩家可以轻松的与地图中所有的物体进行交互，无论是建筑，草丛还是石头，只需要点击一下，队友便可清晰的在地图与小地图中看到这个信号标记。
这让玩家们在需要集火某个位置时不比再使用类似于“F5 左边石头后边”这种依靠打字的低效沟通方式了，只需轻轻一点，队友便能直观的了解你的意图。
并且曾饱受玩家诟病的国服活动与任务少，奖励不够丰厚的问题在新版本中也得到了解决。
全月福利任务等能让玩家在完成相应的目标之后获得大量的经验奖励，这也是新版本为何练级速度更快的原因之一。
同时日常任务也让玩家们每天都能获得一定的战争债券，乘员经验和车辆经验。
并且还有全新的个人任务，玩家在完成不同车辆的系列个人任务之后将会获得包含战车配件在内的各类奖励。
相比于之前少的可怜的任务与活动，新版本中各类任务多到几乎做不完，这对于玩家们来讲，也算是一种“痛并快乐着”的幸福吧。
结语
可以看到，在360接手《坦克世界》国服之后，一切都是在往好的方向进行的，之后《坦克世界》国服能否在360的运营下更近一步，我们不得而知。
但是对于国服的老玩家们来讲，毫无希望的两年都熬过来了，看着现在浴火重生的《坦克世界》国服，为什么不对未来抱着一点积极的态度呢？
End
